3月15日，C2999次列车从开封站出发开往郑州东站。 本报记者 王铮 摄
□本报记者 郭北晨
3月15日上午，随着C2999次列车从开封站出发前往郑州东站，郑开城际铁路全线贯通运营，开封站至郑州东站间最快25分钟可达。
更为可喜的是，开封站与郑州东站一“线”串联，并与河南“米”字形高铁网实现互联互通，干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通“四网融合”，进一步便利沿线群众出行，对打造轨道上的都市圈、促进郑开同城化发展具有重要意义。
“到开封站比到宋城路站乘车近很多，盼望好几年了！”开封市民王先生介绍，他儿子在郑州工作生活已有7年，他和老伴经常乘坐郑开城际列车往返两地，但宋城路站距离主城区还有一段距离，“现在从家门口坐车到郑州，再转乘地铁直接到孩子家，非常方便。”
为方便换乘，2021年起，郑州东站转地铁已经免除二次安检，所有到达郑州东站的乘客，可以从到达层大厅直接进入地铁站，实现高铁到地铁的“无缝衔接”。
展开剩余68%推动轨道交通“四网融合”是党中央、国务院作出的重大决策部署，也是交通强国建设的重要内容。
近年来，河南轨道交通基础设施建设成绩斐然：“米”字形高铁网在全国率先建成，高效连通主要经济区；郑州地铁实现13线并跑的线网布局，总里程突破450公里；郑州至开封、郑州至焦作等城际铁路，以及郑州至许昌市域铁路相继开通运营，进一步增强了都市圈互联互通能力。
织线成网，线线相随。既是民心所向，又是发展所需。
不久前，河南融入服务全国统一大市场大会召开。基础设施高效互联互通，是全国统一大市场建设的血脉经络。
在郑开城际铁路沿线，集聚了方特旅游度假区、建业电影小镇、只有河南·戏剧幻城、清明上河园等众多优质文旅项目。据初步统计，2024年开封累计游客接待量超1亿人次，同比增长5.15%；实现文旅综合收入779.55亿元，同比增长7.1%，文旅产业已成为推动地方经济增长的重要引擎。
“郑开城际铁路全线贯通运营，将极大方便郑州以及通过郑州中转的省内外游客前往开封，使开封文旅市场得到进一步拓展，同时将带动周边配套产业，为经济高质量发展提供支撑。”中原经济发展研究院院长耿明斋认为。
“四网融合”加速推进，郑开同城化迈出新步伐，为中原城市群一体化发展作出示范样板。
“下一步，我们将聚焦‘米’字形高铁拓展成网，加快平漯周高铁、新建郑州南站等项目建设，开工焦洛平高铁，推进南信合高铁尽早开工，不断推动我省‘米’字形高铁网向多枢纽、网络化发展。”河南铁建投集团党委书记、董事长悦国勇表示。
互联互通的轨道交通网络越织越密，中原大地正以更快速度、更优质量书写“通道经济”新答卷。
郑开城际铁路
郑州东站
贾鲁河站
绿博园站
运粮河站
宋城路站
开封站
线路全长
57.14公里
设计时速
200公里
最快25分钟可达
此次全线贯通运营，标志着郑州、开封两座千年古都中心城区实现直连直通
郑开同城化按下“加速键”
运营初期，将按照日常线、周末线安排郑开、郑机城际旅客列车开行
逐步开行列车高峰日将达到106列
安排开封站至新郑机场站、郑州航空港站跨线列车77列
开封站至新郑机场站间最快50分钟可直达
大幅压缩了此前开封北站至郑州东站换乘至新郑机场站行程时间
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